Tập đoàn Sovico – cổ đông sáng lập Hãng Vietjet Air – cam kết sẽ hoàn tất báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý 2-2026, và phấn đấu khởi công dự án metro số 4 vào quý 1-2027.
Trong văn bản gửi UBND TP.HCM và các sở ngành, Tập đoàn Sovico cho biết thời gian qua đã khẩn trương phối hợp với đơn vị tư vấn khảo sát, nghiên cứu dự án metro số 4 (Thạnh Xuân – Hiệp Phước).
Trên cơ sở kết quả nghiên cứu, doanh nghiệp kiến nghị TP.HCM thống nhất phương án đầu tư metro số 4 theo hình thức đối tác công tư (PPP) – loại hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao) với phương thức thanh toán bằng quỹ đất kết hợp phát triển đô thị theo định hướng TOD dọc tuyến theo quy định. (Theo Tuổi trẻ Online)
Không đơn thuần là một tuyến giao thông công cộng, Metro số 4 đóng vai trò là trục xương sống kết nối Bắc – Nam TP.HCM, đi xuyên qua các khu vực trọng điểm và kéo dài đến Hiệp Phước.
Điều này đồng nghĩa với việc:
Khu Nam không còn là “vùng ven”
Khoảng cách địa lý được rút ngắn bằng thời gian di chuyển
Tuyến đường sắt đô thị số 4 vận chuyển hành khách xuyên tâm dọc theo các khu dân đông đúc nhất của Thành phố, qua khu vực Bến Thành theo trục Bắc Nam.
Tuyến metro số 4B là một trong những nhánh quan trọng của tuyến metro số 4, được quy hoạch nhằm làm giảm thiểu áp lực giao thông lớn cho khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Đây là nơi có mật độ phương tiện di chuyển cao, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm và mùa du lịch. Vì vâỵ, sự xuất hiện của tuyến metro số 4B (Công viên Gia Định – Lăng Cha Cả) được kỳ vọng sẽ mang tới những tín hiệu tích cực về mặt giao thông tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Tuyến metro số 4B giữ vai trò đặc biệt nhờ kết nối trực tiếp giữa Công viên Gia Định – sân bay Tân Sơn Nhất – Công viên Hoàng Văn Thụ – Lăng Cha Cả, tạo thành trục giao thông xuyên suốt giữa hai tuyến metro lớn là tuyến metro số 4 và tuyến metro số 5.
So với Phú Mỹ Hưng hay Quận 7, mặt bằng giá tại Nhà Bè hiện vẫn thấp hơn đáng kể, tạo nên một “vùng trũng giá” hiếm có. Khi Metro số 4 hình thành, khu vực này sẽ được định vị lại với biên độ tăng trưởng có thể đạt từ 1.5 đến 3 lần theo chu kỳ hạ tầng. Đây chính là lý do nhiều nhà đầu tư bắt đầu dịch chuyển về Nhà Bè thay vì tiếp tục chờ đợi trung tâm.
Hiệp Phước không chỉ hưởng lợi từ metro mà còn nằm trong quy hoạch phát triển thành trung tâm logistics, cảng quốc tế và khu công nghiệp quy mô lớn của TP.HCM. Hệ sinh thái này tạo ra nguồn việc làm, nhu cầu ở và nhu cầu kinh doanh thực tế. Metro số 4 sẽ đóng vai trò là “mạch máu”, kết nối dòng người và dòng tiền đổ về khu vực này.
Khi hạ tầng hình thành, dòng tiền đầu tư thường tập trung vào các khu vực có khả năng khai thác thực tế. Nổi bật là Hiệp Phước – Nhà Bè, trục Nguyễn Hữu Thọ – Lê Văn Lương và các khu compound ven sông. Đặc biệt, sản phẩm đất nền ven sông gần metro có khả năng giữ giá và tăng trưởng bền vững, trong khi nhà phố, shophouse gần ga metro lại có lợi thế khai thác kinh doanh rõ rệt.
Một số dự án đang được nhà đầu tư quan tâm nhờ vị trí và pháp lý rõ ràng như Hiệp Phước Premia và T&T Millennia Long Hậu. Đây là những sản phẩm không chỉ đón đầu hạ tầng mà còn có khả năng khai thác và giữ giá tốt trong trung – dài hạn.
Dưới góc nhìn nhà đầu tư, bất động sản luôn đi theo chu kỳ: khi hạ tầng chưa triển khai là giai đoạn giá thấp, khi thông tin rõ ràng giá bắt đầu tăng, và khi vận hành thì đạt đỉnh. Hiện tại, Metro số 4 đang ở giai đoạn thông tin đã rõ nhưng giá chưa phản ánh hết giá trị, tạo ra cơ hội “gom hàng” cho những nhà đầu tư đi trước.
Hotline: 0912 639 118 (24/7)
Email: contact@bigoneholdings.vn
Website: Bigoneholdings.vn
Địa chỉ: Số 18 đường B13, KDCZeitgeist, Phước Kiển, Nhà Bè, TP. HCM
Top 3 lý do nhà đầu tư dòng tiền đang nhìn về Hiệp Phước Premia thay vì chờ trung tâm?
T&T City Millennia Long Hậu – Cập Nhật Bảng Giá Và Chính Sách Mới Nhất 2025
Elite Life Long Hậu – Nhà phố xây sẵn giá rẻ liền kề Phú Mỹ Hưng
